Ford Otosan estime le marché automobile turc à 850 000 unités cette année, en légère baisse par rapport au volume de 2011 (864 439 unités).
La coentreprise entre Ford et Koc Holding débutera au premier trimestre la construction d’une nouvelle usine d’assemblage de véhicules utilitaires légers, dotée d’une capacité de production de 110 000 unités par an, a par ailleurs annoncé son directeur général, Nuri Otay, lors d’une conférence de presse. Le projet devrait nécessiter un investissement (…)
Selon l’Agence France Presse, le PDG de Renault Carlos Ghosn a « confirmé » samedi au président de la République Nicolas Sarkozy que Renault « produira la Clio 4 à Flins » ainsi qu’à Bursa (Turquie) et a assuré que le site français était « pérenne » , selon un communiqué.
Convoqué en urgence à l’Elysée, le PDG de Renault Carlos Ghosn a assuré samedi au président Nicolas Sarkozy que la production de la future Clio serait en partie confiée à l’usine de Flins (Yvelines) et non entièrement (…)
LE PREMIER PROTOTYPE VERRA LE JOUR EN 2019 ET IL SERA 100 % ÉLECTRIQUE.
Le marché automobile turc est l’un des plus importants d’Europe. Ce marché accueillera très bientôt un nouveau constructeur automobile 100 % turc.
Chaque année, les constructeurs automobiles écoulent près d’un million d’unités en Turquie, les constructeurs comme Renault, Hyundai, Honda, Toyota et Fiat ont tous des usines dans ce pays transcontinental.
Grâce à l’initiative du président Recep Tayyip Erdogan, cinq (…)
L’UMP "désapprouve" aujourd’hui les "intentions prêtées" à Renault de délocaliser la production de sa nouvelle Clio en Turquie, estimant que l’Etat est en droit d’obtenir des "éclaircissements" en sa qualité d’actionnaire et après son soutien au constructeur.
Le ministre de l’Économie turque, Zafer Caglayan, est convaincu que son pays construira d’ici 2023 « ses propres voitures, ses avions ainsi que ses hélicoptères ». Le ministre des Transports, Binali Yildirim, avait déjà annoncé début 2011 que la Turquie se positionnait dans ces secteurs industriels, évoquant également la volonté du pays de construire ses propres satellites. Le gouvernement a fixé cette échéance de 2023, car elle correspond au premier centenaire de la République turque.
La (…)
Projet d’1M$ (777 152€) entre un constructeur local (Ertex) et l’Université technique du Moyen-Orient (ODTÜ), la première voiture de sport entièrement électrique, est sortie des ateliers dimanche 27 janvier 2013.
Prémices possibles à la commercialisation d’un modèle plus léger, l’Etox est née d’un souhait du premier ministre Recep Tayyip Erdogan, lors du lancement de son aînée diesel, en 2007, première sportive made in Turquie.
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