Chemin de fer

Lorsque l’on parle des moyens de transports en Turquie la première chose qui vient à l’esprit c’est le transport routier mais le gouvernement est déterminé à changer cela et d’ailleurs les chiffres du budget le montrent.
Pour la première fois depuis 1950 le budget réservé aux voies ferrées a dépassé celui des routes nationales. Avec un budget de 3 milliards 800 millions de livres turques des projets géants devraient être achevés.
La République de Turquie avait hérité d’un réseau de voies (…)

Sans cesse décalée depuis février 2014, l’ouverture de la ligne ferroviaire Ankara Istanbul devrait enfin voir le jour le 25 juillet 2013, alors que deux accidents se sont produits sur son tracé en mai et juin derniers.
imagesDepuis 2006, le projet d’une ligne grande vitesse (LGV) entre Ankara et Istanbul demeure une des grandes ambitions du gouvernement, s’intégrant dans les grands projets du centenaire de la République Turque. Le premier tronçon de cette ligne a vu le jour en 2009, soit (…)

La Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) a signé, mardi 19 décembre 2017 un mémorandum d’entente avec son homologue turque pour mettre en place une feuille de route visant à renforcer la coopération entre les deux parties.
Le PDG de la SNCFT, Anis Oueslati, a souligné, à cette occasion, que ” ce mémorandum vise à mettre en place le cadre général de coopération entre les deux parties afin de renforcer les capacités des chemins de fer des deux pays à travers l’échange (…)

Le 16 novembre, Alstom a annoncé avoir été choisi par les TCDD (chemins de fer turcs) pour équiper la ligne Eskisehir - Balıkesir (328 km). D’une valeur de « près de 89 millions d’euros », ce contrat porte sur la conception, la fabrication et la fourniture d’une signalisation intégrant ERTMS/ETCS niveaux 1 et 2 (Atlas), des enclenchements (Smartlock) et une commande centralisée (Iconis).
Alstom équipera également les passages à niveau, les centres techniques et les installations de (…)

Dans un communiqué de la Grande municipalité de Bursa, il a été indiqué que lors de cette visite fermée à la presse, que le premier ministre Recep Tayyip Erdoğan s’était renseigné sur le projet de production et avait affirmé son désir de voir les wagons produits dans les diverses villes de Turquie dans un proche avenir.

Le premier voyage a eu lieu mardi avec 13 passagers entre Mossoul et la ville turque de Gaziantep, un trajet de 600 kilomètres qui a pris dix-huit heures, a précisé vendredi Akram Ahmed, responsable des chemins de fer dans le nord de l’Irak.