FRANCE-TURQUIE. L’armement UND ‑ qui fédère les transporteurs routiers turcs ‑ inaugurera le 7 avril 2010 une ligne maritime régulière entre la France et la Turquie.
Après avoir recherché durant plusieurs mois sa porte d’entrée en France, UND a finalement choisi le port de Toulon pour exploiter son service bi-hebdomadaire jusqu’en juillet. A l’été, il passera à trois départs par semaine à l’arrivée d’un troisième navire.
Côté turc, UND a choisi de faire escale à Tekirdag, port situé sur les rives de la mer de Marmara. Dotés d’une capacité unitaire de 3.600 mètres linéaires (249 remorques), les rouliers seront consignés à Toulon par l’agence Worms Services Maritime.
Le schéma logistique retenu est calqué sur celui d’UN Ro Ro qui opère une ligne entre la Turquie et le port italien de Trieste. Les chauffeurs routiers laisseront leurs remorques à quais au port d’embarquement et prendront l’avion jusqu’à Marseille-Provence pour récupérer leurs ensembles. La première année, UND table sur un trafic de 20 à 21.000 remorques.
Cette ligne offre la particularité d’avoir un fond de cale garanti, l’amateur maîtrisant lui-même les flux terrestres. De plus elle ne bénéficie à ce jour d’aucune subvention publique. « Cette ligne concerne à la fois des transporteurs routiers français, espagnols, anglais, allemands mais également ceux du Maghreb et d’Allemagne », fait valoir Tan Actuna, directeur de Worms Services Maritimes.
Nathalie Bureau du Colombier
