Le turc Havas pourrait arrêter les services aux avions américains des compagnies aériennes russes

Havas, le fournisseur de services au sol de l’aéroport turc, a déclaré aux compagnies aériennes russes et biélorusses qu’il pourrait cesser de fournir des services à leurs avions originaires des États-Unis, conformément aux sanctions occidentales contre Moscou pour son invasion de l’Ukraine.

Une lettre de Havas datée du 31 janvier et vue par Reuters, avec pour objet "des restrictions potentielles sur les avions Boeing", a été envoyée quelques jours avant que des responsables américains ne rencontrent des responsables du gouvernement turc et du secteur privé pour demander une coopération avec les restrictions américaines sur la Russie.

La lettre d’Havas mentionnait "certains ou tous les vols" des avions des compagnies aériennes russes et biélorusses qui contiennent plus de 25% de technologie d’origine américaine. Les forces russes ont utilisé la Biélorussie comme rampe de lancement pour leur attaque avortée contre la capitale ukrainienne, Kiev, au début de la guerre il y a près d’un an, mais la Biélorussie a exclu de rejoindre le conflit.

Havas a déclaré que l’industrie aéronautique turque avait reçu des lettres d’avertissement du département américain du Commerce, et que la lettre devait répondre aux contrôles américains des exportations liés à la guerre en Ukraine.

"À cet égard, nous menons un processus de diligence raisonnable pour identifier les risques et les conséquences pour notre entreprise et nos parties prenantes. En conséquence, nous pourrions nous retrouver dans l’incapacité de desservir tout ou partie de vos vols", indique la lettre de Havas.

Dans le cadre des vastes sanctions occidentales et des contrôles à l’exportation sur Moscou, les États-Unis ont restreint les licences, les pièces et les services - des nouvelles cellules et moteurs aux porte-gobelets et au carburant - sur les avions d’origine américaine comme les jets Boeing, ou qui contiennent jusqu’à 25 % de matériaux américains.

Havas a demandé aux compagnies aériennes russes et biélorusses une liste d’avions contenant moins de 25% de technologie d’origine américaine, leur conseillant de planifier des vols à opérer avec ces avions.

Havas ne desservira que des avions contenant moins de 25% de technologie d’origine américaine, dans le cas où les autorités américaines émettraient une ordonnance refusant les privilèges d’exportation à la compagnie aérienne exploitant le vol, a-t-il déclaré.

Havas, le plus grand fournisseur de services au sol aéroportuaire de Turquie, opère dans de nombreux aéroports, dont les plus grandes villes d’Istanbul, d’Ankara, d’Izmir et d’Antalya.

En décembre, des responsables de l’administration américaine ont organisé un atelier de deux jours en Turquie pour avertir les entreprises turques qu’elles pourraient enfreindre les restrictions imposées par les États-Unis en temps de guerre à Moscou lorsqu’elles fournissent une gamme de services aux avions russes qui arrivent, notamment la manutention, le ravitaillement en carburant et de nouvelles pièces. dans les aéroports.

Reportage de Jonathan Spicer ; Écrit par Huseyin Hayatsever ; Montage par Grant McCool
Source : Reuters