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mardi 9 août 2022

Une équipe internationale achève le plus long pont suspendu du monde en Turquie

Publié le | par Hakan | Nombre de visite : 317 |
Une équipe internationale achève le plus long pont suspendu du monde en Turquie

Le président turc Recep Tayyip Erdogan a inauguré le pont de Çanakkale de 1915 sur le détroit des Dardanelles vendredi 18 mars. Il a une portée centrale de 2 023 m, ce qui signifie qu’il usurpe le titre de plus long pont suspendu du monde depuis le passage d’Akashi Kaikyo à Kobe, au Japon.

Selon Erdogan, la construction de Çanakkale a coûté 2,5 milliards d’euros, mais générera 5,3 milliards d’euros de production économique, créera 118 000 emplois et générera 2,4 milliards d’euros de revenus.

Le pont, qui porte le nom d’une victoire navale ottomane pendant la Première Guerre mondiale, est le premier sur les Dardanelles et le sixième passage entre la Turquie européenne et asiatique, aux côtés de trois autres ponts et de deux tunnels.

Il est situé à 10 km au sud de la mer de Marmara et ses six voies feront partie d’un projet de 321 km et 2,8 milliards de dollars pour relier les autoroutes de Thrace et d’Anatolie.

Le pont est remarquable pour l’équipe d’ingénierie internationale qui y a travaillé. Le principal travail de conception a été réalisé par Cowi du Danemark et Pyunghwa Engineering Consultants de Corée, et cela a été vérifié par Arup du Royaume-Uni et Aas-Jakobsen de Norvège, avec la contribution de Tekfen de Turquie et de T-Ingénierie de Suisse.

La construction elle-même a été réalisée dans le cadre d’un modèle de partenariat public-privé par un groupe d’entreprises turques et sud-coréennes, dirigé par Daelim, SK, Limak et Yapi Merkezi et comprenant le Sichuan Road and Bridge Construction Group en Chine.

Le consortium a remporté le projet en 2017, après avoir battu la concurrence d’entreprises japonaises, italiennes et chinoises qui avaient soumissionné avec des partenaires turcs (voir plus loin).



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