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La première voiture électrique turque à entrer sur les marchés européens via l’Allemagne

Publié le | par Hakan | Nombre de visite 445
La première voiture électrique turque à entrer sur les marchés européens via l'Allemagne

Les premiers modèles du véhicule domestique et entièrement électrique turc, produits par le groupe turc Automobile Enterprise (TOGG), sortiront des chaînes de production de masse fin 2022 et devraient être mis sur le marché du pays, a déclaré le PDG de l’entité industrielle, Gürcan Karakaş. , a déclaré mardi.

S’adressant à la presse allemande, il a déclaré qu’après avoir été vendus sur le marché intérieur, les véhicules entreront d’abord sur le marché allemand dans environ un an et demi, puis seront disponibles sur les marchés européens en général.

Karakaş a commenté les développements lors de son interview pour Automobilwoche, la publication automobile respectée en Allemagne, alors que le TOGG a également commencé à bénéficier d’une large couverture dans la presse européenne.

La publication allemande a souligné que les plans ambitieux de TOGG se préparent à une grande compétition.

Soulignant que TOGG, qui a été établi avec le partenariat des entreprises les plus influentes du secteur en Turquie avec un investissement combiné de 3 milliards d’euros (3,6 milliards de dollars), l’article a déclaré : « Il s’agit également d’un projet de transformation de la Turquie. La Turquie est l’un des des pays fournisseurs les plus importants d’Europe dans le domaine automobile et a un avantage de coût significatif.

TOGG s’est associé à la société chinoise de batteries Farasis pour ses batteries électriques . La société chinoise a établi une usine en Allemagne et fournira les cellules de batterie issues de la production qui y est réalisée.

"Nous avons des plans pour une production conjointe avec la société en Turquie", a également déclaré Karakaş.

Parallèlement, le quotidien turc Akşam a également réitéré que TOGG envisageait de faire ses premiers pas sur les marchés européens depuis l’Allemagne, où se trouve une importante population turque.

TOGG a commencé à établir un centre d’innovation à Stuttgart en mai dernier et TOGG Europe GmbH servira de base importante, souligne le rapport.

En commentant davantage les plans d’exportation et les nouveaux objectifs de la société, Karakaş a déclaré qu’elle emploie actuellement environ 450 personnes, mais que la société connaît une croissance très rapide en termes de ressources humaines.

« Nous prévoyons d’atteindre un total de 800 employés d’ici la fin de l’année », a-t-il déclaré.

Jusqu’en 2030, un total d’un million d’unités de cinq modèles tout électriques différents, dont les droits de propriété intellectuelle et industrielle appartiennent entièrement à TOGG, seront produits dans l’usine TOGG de Gemlik dans la province de Bursa, au nord-ouest de la Turquie.

En juillet 2020, une cérémonie d’inauguration des travaux de construction de cette usine particulière, la première usine automobile nationale du pays, s’est tenue à Bursa, surnommée la capitale automobile du pays.

L’événement est intervenu après que le pays a dévoilé les prototypes de la première voiture entièrement produite dans le pays en décembre de l’année dernière. L’usine abritera un centre d’ingénierie, de conception et de production automobile indigène.

Le président Recep Tayyip Erdoğan a déclaré lors de la cérémonie qu’il s’agissait d’une "étape historique" pour réaliser un rêve vieux de 60 ans de produire la première voiture nationale du pays.

L’article publié dans la presse allemande indique également que la Turquie a intensifié ses efforts pour fournir une infrastructure de recharge complète dans le pays.

Plus de 4 000 bornes de recharge devraient être mises en service. Les investissements réalisés visent à mettre en place une borne de recharge standard tous les 10 kilomètres et des bornes de recharge rapide tous les 25 km sur les routes principales.

TOGG sera le premier constructeur de SUV électriques innés non classiques en Europe à partir de 2022, date à laquelle il commencera sa production.

En juin 2018, cinq géants industriels – le groupe Anadolu, BMC, Kök Group, Turkcell et Zorlu Holding ainsi qu’une organisation faîtière, l’Union des chambres et des bourses de marchandises de Turquie (TOBB) – se sont associés pour créer le TOGG. Elle produira cinq modèles différents – un véhicule utilitaire sport (SUV), une berline, un c-hayon, un b-SUV et un b-MPV – jusqu’en 2030 et détiendra tous les droits de propriété intellectuelle et industrielle.


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