Ford va ouvrir une usine de batteries en Turquie - Turquie News
lundi 28 novembre 2022

Ford va ouvrir une usine de batteries en Turquie

Publié le | par Hakan | Nombre de visite : 573 |
Ford va ouvrir une usine de batteries en Turquie

Le sud-coréen SK On a annoncé un partenariat avec le constructeur automobile américain Ford Motor pour construire une usine de batteries pour le marché européen en Turquie.

Les deux sociétés ont signé un protocole d’accord avec le conglomérat turc Koc Holding, établissant une coentreprise à trois.

L’usine de batteries, qui sera située près d’Ankara, aura une capacité annuelle de 30 à 45 gigawattheures (GWh) d’ici le milieu de la décennie, a annoncé lundi SK On. La société n’a pas divulgué le montant de l’investissement.

Les batteries devraient être utilisées pour les véhicules utilitaires à destination de l’Europe. Ford est un leader sur le marché européen des voitures commerciales depuis plusieurs années.

Le conglomérat turc Koç Holding

SK On s’est associé à Ford dans d’autres pays comme les États-Unis, où les deux partenaires doivent construire trois usines de batteries pour voitures électriques.

À cette fin, ils ont annoncé l’année dernière un plan visant à dépenser plus de 11 milliards de dollars par le biais de leur coentreprise, BlueOval SK.

Le rival interurbain de SK, LG Energy Solution, travaille avec le concurrent de Ford, General Motors, pour construire plusieurs usines de batteries aux États-Unis.

Koc Holding, dont les activités vont de la finance à l’automobile, est également un partenaire de longue date de Ford. Il a une capacité de production annuelle d’environ un demi-million de véhicules.

"Actuellement, le marché européen des véhicules électriques est plus grand que celui des États-Unis, même si ce dernier rattrape rapidement le premier. Par conséquent, Ford et SK On gardent un œil sur l’Europe", a déclaré Kim Pil-soo, professeur à l’Université de Daelim. UPI News Corée.

"Dans cette veine, GM pourrait créer une nouvelle usine de batteries près de l’Europe avec LG Energy Solution. La rivalité des batteries aura lieu dans le monde entier", a-t-il déclaré.

La décision intervient une semaine après que Ford a scindé ses activités en deux divisions pour desservir les marchés des véhicules à essence et électriques.

Ford vise à rendre tous ses véhicules électroniques d’ici 2035 afin de mieux concurrencer le pionnier de la voiture électrique, Tesla.

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