Les fabricants turcs de véhicules à moteur prévoient de retrouver leur pleine capacité de production d’ici juillet après avoir mis fin à un arrêt ces dernières semaines, a rapporté le journal Sabah dans son édition.
Les sociétés, qui travaillent maintenant à capacité partielle, attendent des ventes et de nouvelles commandes pour récupérer en Europe, destination de la plupart de leurs exportations, a fait savoir dimanche Sabah .
L’unité turque de Toyota a repris son système de trois (...)
Fiat négocie avec son partenaire turc Koc Holding en vue de la fabrication d’une voiture "locale" par leur société conjointe Tofas. Le véhicule serait basé sur la Fiat Albea, retirée du catalogue sur les autres marchés, et la production porterait sur 200 000 unités par an.
« Nous menons des discussions avec Koc et avec le gouvernement turc ; nous pensons trouver très prochainement un accord satisfaisant pour toutes les parties », a déclaré Sergio Marchionne, administrateur délégué de (...)
Les constructeurs installés en Turquie mettent l’accent sur les exportations pour pallier la faiblesse du marché local (les ventes ont reculé de 23,9 % au premier semestre). Au total, les livraisons de véhicules aux marchés étrangers ont progressé de 7,6 % au premier semestre de l’année, à 460 900 unités.
Oyak-Renault a été le premier exportateur de véhicules sur la période, avec 131 436 unités livrées, suivi de Ford (92 556) et de Tofas (88 040).
Source : CCFA
Les présidents des deux constructeurs se sont officiellement mis d’accord sur l’assemblage de camions destinés au marché turc mais aussi aux marchés voisins.
L’accord stipule que karsan produira à partir de 2009 des modèles des gammes Premium Route (longue distance), Premium Lander approche de chantiers) et Kerax (usages sévères.) Le réseau Renault Trucks sera utilisé pour la distribution des camions en Turquie et dans les pays voisins.
Karsan, industriel partenaire de nombreux (...)
L’investisseur turc Alphan Manas a signé ce mardi matin un protocole d’accord pour la reprise d’Heuliez via une augmentation de capital de 30 millions d’euros. L’Etat et la Région Poitou-Charentes devenus minoritaires conservent des droits de blocage sur les décisions essentielles.
Est-ce la fin d’une longue angoisse pour les salriés d’Heuliez ? Christian Estrosi, le ministre de l’Industrie a annoncé ce mardi la signature d’un protocole d’accord pour une augmentation de capital de 30 (...)
[Communiqué Hyundai] - Hyundai doublera d’ici à la fin de 2013 la capacité de production de son usine turque (Hyundai Assan Automotiv Sanayi), à 200 000 unités par an, afin de répondre à la demande croissante en Europe et en Turquie pour ses modèles des segments A et B. L’usine produira alors la prochaine génération de la i10, en plus de la i20 assemblée localement depuis 2010.
Hyundai et ses fournisseurs prévoient d’investir 607 millions de dollars pour accroître la capacité de l’usine, (...)