Automobile

L’industrie automobile turque est le pilier de l’industrie automobile européenne
BURSA, Turquie, 29 décembre 2021 /PRNewswire/ — Au cours des dernières années, la Turquie est devenue l’un des plus importants fabricants et fournisseurs de constructeurs automobiles européens. Grâce au savoir-faire qu’elle a, ainsi qu’à sa main-d’œuvre jeune et qualifiée, l’industrie turque de l’automobile et de l’approvisionnement est devenue le plus important centre de production et d’approvisionnement pour (…)

La contestation pour des augmentations de salaires qui se poursuit depuis près d’une semaine sur les sites des constructeurs automobiles français Renault et italien Fiat à Bursa (nord-ouest), a fait tâche d’huile dans l’usine du constructeur américain Ford, a rapporté ce matin la presse locale.
Manquant de pièces détachés en raison des grèves affectant le secteur automobile turc, Ford Otosan, une coentreprise entre le géant américain et le turc Koç Holding, a annoncé dans un communiqué que (…)

Vers la Turquie et au-delà ! Pour retrouver une stature internationale, Renault veut s’appuyer sur son usine de Bursa, qui va se mettre à fabriquer des Duster badgées Renault. Sous la marque Dacia, le modèle a déjà conquis le coeur des automobilistes européens.
Source : avec © CAPITAL Par Simon Chodorge
La troisième vie du Duster, dont Dacia a dévoilé la nouvelle génération fin novembre, va aussi se jouer à l’extérieur de l’Europe. Fabriqué en Roumanie, le modèle best-seller du groupe (…)

Togg, première marque automobile nationale turque, prévoit de lancer des précommandes pour son deuxième modèle, le TF10, en Allemagne en 2024. Les discussions en cours avec des entreprises chinoises révèlent également l’ambition de Togg de sécuriser des fournisseurs solides sur un marché hautement concurrentiel, où Tesla est en concurrence avec Volkswagen (VW) pour la première place.
La Turquie abrite des usines pour de nombreux constructeurs automobiles, notamment des géants européens (…)

Russie : l’industrie automobile manque de pièces détachées de Turquie
Avec : le point
Publié le 11/12/2015 à 16:35 |
Les constructeurs automobiles implantés en Russie sont confrontés à des difficultés d’approvisionnement en pièces détachées importées de Turquie en raison des restrictions commerciales imposées par Moscou à Ankara, poussant les autorités de Saint-Pétersbourg à tirer la sonnette d’alarme.
"Si la situation se prolonge (...), les entreprises seront prochainement (…)

Le groupe de coentreprise automobile de Turquie (TOGG : « Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu ») a annoncé qu’elle a complété avec succès l’assemblage du châssis initial de la première voiture du pays le 18 Juillet.
"Notre première carrosserie est assemblée avec toutes les pièces produites dans notre pays", a déclaré TOGG sur Twitter.
En juin 2018, cinq géants industriels : Anadolu Group, BMC, Kok Group, Turkcell et Zorlu Holding ainsi qu’une organisation faîtière, l’Union of Chambers (…)